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靠的多用途直升机需要相当大的努力。在未来数年，直-20的计划未必。会。对俄罗斯米-17的出。口。前景构成任何威胁。与。此。同时，俄罗斯早。就在。测。试被大大改进性能的米-38运输直。升机。目。前正在。测试三个配有俄制和进口。发。动机的。样。机。预计在2015。年开始。批量生产。直-20就。要。面临这种。直升机的竞争。

通过上述数据对。比，可以。发现，虽然伊尔-7。6仍是较为可靠的、备受欢迎的大型军用运输。机，但是非常遗憾，其。应用。范围越来越窄。更换飞行员座舱显示仪表，安装新型发动机，对飞机能力的提升并不显著。原则上讲，除了。纯粹的作战飞机之外，任何飞机都。应当是多。功能平台，虽然伊尔-476、C-17、运-20和安-70都。不应当发展客用型号，但。是完全可以用作民用货。机、飞行、紧急情况部伞降空投飞机等。实际上，安-。12、安-。22、安。-26、安-124运输机在俄罗斯此前征服从乌。拉尔地区到。北冰洋，从中国和太平洋的时，和平要比国防发。挥的作。用。和做出的贡献大得多。

Tu。laczyk。说道：“多亏了。有地球物。理技术，还。有我们的辛。勤。工作，我们已经确定了探测器应。该在。冰川的哪个。位置打洞来寻找卤水，并且现。在我。们。得到了一。项。惊人的数据，表明了液态水可。以顺利。从寒冷的冰川上流。过”